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张彦杰总经理在河北机场集团2011年“暑期安全生产大会战”上的讲话

发布:秦皇岛机场 发布时间:2011-07-04 浏览:1166次

                                 ——在河北机场集团2011年“暑期安全生产大会战”
                                                      动员大会上的讲话
                                                             张彦杰
                                                    (2011年6月28日)

      今天,我们召开河北机场集团2011年“暑期安全生产大会战”动员大会,省民航办王普清主任、省国资委监事会马凤申主席等各位领导,在百忙之中莅临指导,这是对我们的支持和鼓励,我代表河北机场集团全体干部员工表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
今年以来,集团公司进一步贯彻落实省委、省政府加快河北民航跨越发展的战略决策和部署,紧紧把握发展机遇,充分发扬石家庄机场“翻番精神”,积极引进航空运力,全力增加航线航班,持续提升服务质量,保证了持续安全运行,各项工作均取得了较大进展,有力推动了我省民航事业新的跨越发展。在此,我代表集团公司向机场广大干部员工致以崇高敬意和亲切慰问!
刚才,李宁副总经理宣读了“暑期安全生产大会战”工作方案,市场部和现场指挥中心主要负责同志作了很好的表态发言。一会,省民航办王普清主任还将作重要讲话,希望大家认真学习领会,抓好贯彻落实。
下面,我代表集团公司就集团公司上半年工作情况、面临的形势,以及开展好“暑期安全生产大会战”的要求,讲三点意见。
       一、明确责任,强化措施,上半年航空运输呈现持续快速发展良好势头
年初,集团公司按照省委、省政府制定的石家庄机场今年旅客吞吐量要突破400万人次、货邮吞吐量达到4万吨,“十二五”末旅客吞吐量达到1000万人次、货邮吞吐量12万吨的目标,明确了以持续安全、创新服务、跨越发展为主线,全面构建安全管理体系,大力加强服务文化建设,确保实现客货运输增长“双过半”,努力打造华北低成本枢纽机场,推动河北民航安全发展、科学发展和跨越发展的总体工作思路。年初以来,集团公司全体干部员工进一步解放思想、转变观念,打破常规、开拓创新,运输生产呈现了强势增长的良好态势。预计今年上半年,集团公司完成旅客吞吐量186.3万人次、同比82.5%,其中石家庄机场178万人次、同比增长82.9%,秦皇岛机场8.3万人次、同比增长73.4%;完成货邮吞吐量1.41万吨,同比增长23.8 %,其中石家庄机场1.4万吨、同比增长23.4%,秦皇岛机场170 吨、同比增长68.5%;保障飞机起降2.89万架次、同比增长23.7%,其中石家庄机场2.74万架次、同比增长21.1%,秦皇岛机场1500架次、同比增长96.3%。各项工作均取得了新的成绩和阶段性成果。
      一是航空大众化战略进一步深化。集团公司进一步加大了推进石家庄机场航空大众化试点,以及低成本航空枢纽建设力度。实行大项目负责制,分别成立了运输生产、机场运行和企业文化建设3个委员会,围绕全年客货运输增长“双过半”工作目标,进一步明确了工作责任,狠抓任务目标落实。在进一步深化与河北航空、东航河北分公司等基地航空公司合作的基础上,特别加强了与春秋航空等低成本航空公司的全面合作。2月28日,省政府与春秋航空公司签订了《共同推进河北航空运输发展的战略合作框架协议》,春秋航空将在省、市政府政策支持下,运用自身低成本优势,打造石家庄机场“价格洼地”, 使河北及周边地区更多的旅客享受到大众化航空的发展成果。今年上半年,我省航空市场做到了“淡季不淡”,石家庄机场新增、恢复了至南昌、珠海、福州等10个城市的航线,加密了至广州、成都、重庆等9个城市的航班,目前每周往返航班达到了800架次,同比增长60%,创历史同期最高水平。
      二是客货市场开发全面展开。我们以建党90周年为契机,充分利用价格优势和优质服务,着力打造河北红色航空旅游产品,积极参与了“千人旅游团走进西柏坡”等大型主题活动,努力吸引进冀红色旅游客源。加快完善空地联运网络,今年上半年石家庄机场先后在保定、沧州、邢台设立了“城市候机楼”,同时进一步加大了周边城市“免费直通车”密度,有力推动了区域综合立体交通运输体系建设。初步实现了市场开发与营销网络一体化,在周边经济较发达县(市)外放了客票销售系统,充分借助社会力量,进一步拓展营销网络。充分利用航班积极开发货运中转业务,加大了与省邮政公司和快递物流公司的联系合作,重点开发了制药等行业空运业务。进一步加大市场宣传和企业形象宣传力度,加强与中央、省、市主要媒体和航空网络媒体的合作,做到了“新闻天天有、宣传日日新”,营造了良好舆论环境。
      三是安全发展环境进一步优化。集团公司联合15家驻场单位成立了石家庄机场运行管理委员会,建立了以机场为中心,机场与驻场单位齐抓共管的安全运行管理联合机制。深化安全管理体系(SMS)建设,成立了兼职安全质量监察员队伍,加强安全监察评估体系建设。积极做好中国民航局对秦皇岛机场安全审计和石家庄机场的航空保安审计复审的迎审准备工作。增强应急保障能力,修订完善了《石家庄机场应急救援预案》,编写了《石家庄机场大面积航班延误应急处置手册》,规范了演练评估工作。加强现场运行管理,保证了石家庄机场改扩建工程不停航施工安全。秦皇岛机场安全保障了抚宁森林火灾救火飞行132架次和重要公务飞行6架次,为及时扑救山火提供了有力保障,受到了省政府的表彰。
      四是企业管理进一步加强。集团公司着眼石家庄机场的低成本航空枢纽发展目标,研究起草了支持我省大众化航空发展的一揽子政策建议,并修改完善了集团公司“十二五”规划。充分利用省政府航线航班培育和机场发展贷款贴息政策,今年已筹集资金1.8亿元用于航线航班引进。适应发展需要,及时调整了集团公司组织机构设置,进一步理顺了工作职责和流程,有效提升了工作效能。大力推进干部人事制度改革,组织开展了管理岗位竞聘工作,集团公司11个中层管理岗位实行了竞争上岗。积极推进文化强企战略,印发了《集团公司企业文化建设纲要》,将企业文化建设纳入了党委工作重要内容,努力使企业文化成为激励员工、凝聚员工的精神支柱和动力源泉。
      五是党建工作深入开展。集团公司扎实推进“创先争优”活动,调整充实了活动领导小组及办公室成员,开展了岗位奉献、服务群众、亮牌示范、组织创新等活动,引导党组织履行职责创先进,广大党员立足岗位争优秀,把战斗堡垒作用和先锋模范作用,落实到了推进机场跨越发展具体行动中,营造了争当先进典型、争创一流业绩的良好氛围。组织开展了纪念建党90周年系列活动,通过党史学习教育、重温入党誓词、参观爱国主义教育基地、召开纪念大会等形式,激发了广大职工“热爱党、跟党走”的政治热情,为推动河北民航跨越发展贡献力量。不断加强党建研究工作,组织开展了“国企党建创新”研究和新形势下国有企业思想政治工作的调研问卷活动。认真落实党风廉政建设责任制,不断推进权力运行监控和规范廉洁从业。工会和共青团工作深入开展,充实完善了各基层工会和共青团组织,举办了集团公司第一届职工运动会和职工书法、绘画、摄影作品展,开展了“千万燕赵青少年齐声唱红歌”、“从家飞”服务品牌志愿宣传等活动,进一步提升了员工精神状态,丰富了员工业余文化生活。
     此外,我们还积极配合冀中能源集团认真做好石家庄机场改扩建各项工作,保证了工程进度顺利推进和机场运行持续安全,合力推动河北民航事业跨越式大发展。
     二、认清形势,勇于超越,进一步坚定跨越发展的必胜信心
今年上半年,石家庄机场运输生产呈现了强势增长的好势头,为完成全年任务赢得了主动,同比增长82%。对此,我们要保持清醒的头脑。陈全国省长5月23日对我省民航工作作出重要批示:民航发展势头是好的,但任重道远,石家庄机场航班航线少,仍满足不了需求,秦皇岛、承德、张家口机场建设和进展要加快,适应对外开放和旅游业的需要,望督促有关方面加油给力。宋恩华副省长在年初也作出重要批示:今年要保安全、保质量、保目标完成。
今年,既是“十二五”规划的开局之年,更是我们“十二五”末石家庄机场客流量晋升“千万级”行列,打造低成本航空枢纽的起步之年。对此,我们必须克服松懈麻痹和盲目乐观情绪,要看到,今年石家庄机场客货增长能否实现“双过半”,以408万人次、货邮吞吐量4万吨作为“十二五”发展目标的基础,从2012年开始以每年25-30%发展速度,到2015年达到1000万人次大关。实现这一目标,事关民航长远发展和富民强省大局。要看到,虽然今年上半年石家庄机场将实现旅客吞吐量178万人次,同比增长82.9%,但这是在去年同期航空运输尚未启动高速增长基础上的比较数字,真正的考验在今年下半年。要看到,今年上半年石家庄机场客运完成了全年目标任务的44%,货运完成了35%,时间过半但任务尚未过半,时不我待。要看到,我们的工作任务还很艰巨,需要做的工作很多,需要解决的问题和困难也很多,如民航局对航权和航班时刻从严控制,热点城市航线时刻紧张,新增航线航班难度加大;航空市场开发资金投入持续加大,流动资金严重不足;河北航空公司从6月份开始退租了一架A320运力,新购飞机尚未到位,短期运力减少;春秋航空今年在石家庄机场的过夜基地建设,还需要我们协助开展大量细致的工作;同时,随着航空运输业务量高速增长和机场改扩建工作加快推进,石家庄机场盲降标准大幅提高,不停航施工期间的安全压力也在持续加大等一系列新的问题不断涌现,这些都需要我们采取更加切实有效措施,全面认真地协调解决。
      我们在充分估计各种困难和问题的同时,更要全面分析面临的环境和形势,充分认识我省民航业正处于一个新的跨越发展阶段,机遇与挑战并存,机遇大于挑战。一是发展环境进一步优化。今年省委、省政府进一步加大了民航发展工作力度,成立了省民航发展建设领导小组办公室,加强了对全省民航业的管理和指导,为全省航空运输业全面、协调、快速、健康发展提供了强有力的保障。河北民航事业快发展、大发展取得的成绩也得到了民航局的充分肯定,并将“石家庄机场模式”作为民航跨越式发展的先进典型向全国推广。二是低成本航空枢纽建设稳步推进。春秋航空公司与我省签署《战略合作框架协议》后,进一步加大了在石家庄机场的运力投放。6月30日,春秋航空刚刚引进的第23架A320飞机将进驻石家庄机场,并将新开石家庄至厦门、南京、大连三条往返“空中快线”,石家庄机场的“平价航班”通航城市将增至9个。春秋航空正在将石家庄机场作为其除上海之外的第二大基地,加快设立分公司,为石家庄机场低成本枢纽建设提供了强有力的支撑。当前,全球化的航空网络联盟,以及大众化的低成本航空市场,已成为国内外航空发展的大趋势,正在全面挑战传统航空模式。全球市场已被三大航空联盟控制了75%的份额,低成本航空从发达国家到发展中国家分别占到了25%-35%的市场份额,而中国的低成本航空刚刚起步,潜力巨大。未来十年,可以预见低成本航空将在中国如雨后春笋般的蓬勃发展,达到30%的市场份额,即每年1-1.5亿人次左右的旅客运输量。三是国际货运加快启动。经积极争取,目前已有多家国内外航空公司和货运代理企业有意开通我省国际货运航班。省政府也即将出台《石家庄航空货运发展资金使用管理办法》,对开通货运航线航班的航空企业给予资金补助和奖励,吸引国内外航空公司积极开通至石家庄的国际货运航班,石家庄机场航空货运发展面临难得机遇。四是驻场运力快速增加。目前,东航河北分公司在石家庄机场的驻场运力已达到4架;河北航空公司运力已达到5架,并正在与厦门航空协商暑期增加新运力;春秋航空公司第1架驻场运力将于7月1日到场。今年暑期,石家庄机场将至少有10架运力驻场,将为暑期运输生产提供有力支持。
      三、全力以赴,奋力拼搏,创造河北民航发展新辉煌
为确保实现年初既定的运输生产任务目标,集团公司党委研究决定,在上半年开局良好的基础上,集中精力、全力以赴,利用暑期7月-9月生产旺季,在确保持续安全、优质服务的基础上,石家庄机场完成旅客吞吐量125万人次,将全年运输推上300万人次的大台阶,同时完成货邮吞吐量1.2万吨,为确保完成全年生产任务赢得主动权。要重点做好以下工作。
     (一)将7、8、9月份“大会战”作为纪念建党90周年,传承革命传统的“三大战役”。今年石家庄机场完成旅客吞吐量408万人次、货邮吞吐量4万吨,是省委、省政府继续去年“一年翻番”后,交给我们的又一项艰巨而光荣的任务。面对上级的重托和全省人民的期望,我们只能成功,不能失败。集团公司各单位和全体干部员工一定要把思想和行动统一到集团公司决策部署上来,切实增强紧迫感、责任感和使命感,以更加坚定的信心、更加有力的举措、更加务实的作风,全面打响“暑期安全生产大会战”,为确保完成全年任务奠定坚实基础。
今年的“暑期安全生产大会战”活动,一是集团公司运输生产委员会、运行管理委员会和企业文化建设委员会,要切实负起责任,加强组织领导,按照各自职责,做好市场开发、安全服务和宣传工作的组织、协调和落实。在此,明确各二级单位主要负责人是本单位“大会战”活动的第一责任人,要严格落实责任,坚持责任到人、责任到事,切实做到“横向到边、纵向到底”,确保各项工作如期展开。二是“大会战”期间,集团公司各单位实行每周6天工作制,机关各职能部门要率先垂范,深入一线保障单位,做好对口帮助基层单位工作。三是各单位之间要加强沟通,密切配合,互相理解,相互支持,要加强协调沟通力度,细化保障预案措施,形成实现目标的强大合力。四是各级领导干部要进一步转变作风,增强执行决策部署的自觉性和坚定性,确保政令畅通,对于有令不行、有禁不止,推诿扯皮、失职渎职等行为,将对部门主要负责人和相关责任人严肃查处,决不姑息迁就。
      (二)全力加快航线网络建设。要坚决贯彻落实陈全国省长重要指示精神,适应全省经济社会发展和对外开放需要,加快完善石家庄机场航线航班网络。一是全面深化与河北航空公司、东航河北分公司的合作,充分依托基地公司运力增加航线航班。认真落实省政府与春秋航空《战略合作协议》,加大协调力度,加快推进春秋航空公司的石家庄基地建设。进一步加强与国内外航空公司的联系,争取运力投放。二是完善航线网络布局。恢复至合肥、兰州、贵阳等省会城市航线,加密至昆明、广州、西安、深圳、南京、台北等航班密度,以及省内秦皇岛、唐山支线机场的航班密度,尽快开通至韩国首尔的国际航线。三是要丰富“惠民”航线产品。以石家庄及周边地区为重点,开发推广“体验飞——畅游河北”等系列惠民航线产品,把“体验飞”产品品牌打出去,满足旅客的出行需求,提高影响力和居民幸福感。加强省内支线航班与国内干线航班的衔接,提升服务,简化手续,提高中转联程支线及干线的航班客座率。四是要大力发展特色航空旅游。以建党90周年契机,以河北红色旅游作为市场开发和推广的重点,加强与航空公司和旅行社的合作,充分利用我们的价格优势和服务保障优势,吸引进港旅游客源,增强机场客流的双向性。五是要大力加强宣传工作。围绕活动目标任务,统筹市场宣传与形象宣传,突出推广新增航线航班,重点推出特色航空旅游产品,向社会大力推介“从家飞”服务品牌、地面交通网络及各种优惠举措,进一步巩固省会及周边地区现有市场、挖掘潜在市场、开拓新的市场,为石家庄机场运输增长提供强有力支持。
     (三)加快航空货运发展。要在进一步加大国内货运市场开发力度的基础上,充分利用省政府航空货运补贴政策, 7月开通石家庄至香港的货运航班,积极争取中国邮政、扬子江快运、香港快运、德国汉莎、俄罗斯空桥等国内外航空公司,开通至石家庄机场的国际正班货运航线,加快我省航空货运发展步伐。
     (四)深化“感动服务”措施。在加快推进现有“城市候机楼”建设,完善服务内容和措施的基础上,加快推进在衡水、邯郸和北京设立石家庄机场“城市候机楼”工作。进一步增加周边城市“免费直通车”密度,开通石家庄桥西区至机场旅客班车,做好京石高铁“空铁联运”相关工作。落实石家庄机场旅客中转服务程序,开通专用通道,做好中转联程服务保障工作。结合集团公司“温馨空港、感动服务”活动,拓展“从家飞”品牌服务内涵,通过延长营业时间、增开专用通道、增加热线坐席、候机楼亲情服务等一系列新的服务举措,进一步提升服务质量,塑造品牌形象。
     (五)确保机场持续安全。加强安全管理体系建设,确保顺利通过中国民航局对秦皇岛山海关机场安全审计和石家庄机场的航空保安审计复审。认真做好建党90周年航空安保工作。充分发挥机场运行管理委员会统筹协调作用,优化现场运行保障工作流程,以航班过站工作时间不超过30分钟为目标,确保现场运行安全、正常、高效、有序。加强运输现场安全运行监管,重点开展以防刮蹭航空器、防跑道侵入、防鸟击为重点的飞行区专项治理工作。继续加强石家庄机场不停航施工管理,确保机场持续安全。
    (六)营造良好环境氛围。各单位要按照“暑期安全生产大会战”工作方案,做好动员部署、方案落实、督促检验等各项工作,特别是要把“大会战”与“创先争优”活动紧密结合,加大宣传工作力度,扩大典型影响力。要充分利用新闻和网络媒体,掀起新一轮宣传高潮,特别是大力宣传先进事迹和模范人物,号召和引导全体干部员工向优秀人物和榜样楷模学习。
同志们,“暑期安全生产大会战”是对集团公司全体员工政治素质、思想素质和业务素质的一次全面检验。我们有决心、有信心在省委、省政府和省国资委、省民航办的正确领导下,在社会各届的大力支持和帮助下,团结一心,全力以赴,只争朝夕,超常工作,确保全面完成各项目标任务,创造河北民航发展新的辉煌,为加快富民强省做出新的更大贡献!


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